Aplicação e precauções de trilho solar à prova d'água em liga de alumínio

A indústria automotiva tornou-se o principal campo de trilhos solares impermeáveis ​​de liga de alumínio, com a proporção global de alumínio usado em automóveis atingindo 12% a 15%, e alguns países desenvolvidos até ultrapassando 25%. Um grande número de acessórios de suporte fotovoltaico de alumínio são usados ​​na estrutura da carroceria, sistema de transmissão, mecanismo de acionamento e componentes de suspensão, o que não apenas atinge significativamente efeitos de leveza, mas também fornece suporte importante para atualizações de desempenho do veículo, refletindo totalmente a importante posição da liga de alumínio na fabricação de automóveis.

O processo básico de conformação dos acessórios de alumínio para montagem solar é semelhante ao das placas frias comuns, e os cavacos de alumínio podem ser reduzidos otimizando o processo e reduzindo o uso de facas residuais. No entanto, existem requisitos específicos para projeto e fabricação de moldes. Em termos de armazenamento de material, as ligas de alumínio são propensas ao endurecimento pelo envelhecimento, o que pode levar a um aumento na resistência ao escoamento e a uma diminuição no desempenho do envolvimento das bordas. A verificação do material é necessária antes da produção do gancho de alumínio para suporte fotovoltaico do telhado; O óleo de trefilação e o óleo à prova de ferrugem são propensos à volatilização, e a placa deve ser usada ou limpa e lubrificada imediatamente após desembalar; Ao mesmo tempo, a superfície do alumínio está sujeita à oxidação e o armazenamento ao ar livre é estritamente proibido. São necessárias vedação e gerenciamento especial.

A soldagem e montagem de carrocerias de automóveis em liga de alumínio adotam principalmente processos como soldagem por resistência, soldagem por transição fria CMT, soldagem a arco de argônio, bem como conexões de rebitagem e puncionamento. As conexões sem rebites formam juntas embutidas por extrusão a frio, que podem se adaptar a diferentes materiais e espessuras de placas sem a necessidade de conectores adicionais. A braçadeira intermediária solar de alumínio tem alta resistência à punção e à rebitagem, vedação de juntas{2}}resistente à corrosão, não precisa de pré-perfuração e pode ser inspecionada visualmente quanto à qualidade, com uma ampla gama de aplicações. A soldagem por resistência adota tecnologia de média ou alta frequência, com curto tempo de soldagem e menos poeira. Combinado com um sistema de exaustão, pode efetivamente evitar a deposição de poeira e aumentar a segurança da produção.

Os grampos finais de painel solar de alumínio para sistemas de montagem fotovoltaica desempenham um papel significativo no processo de redução de peso automotivo, mas suas características de processamento diferem significativamente do aço, com especificações especiais para estampagem, armazenamento de material e montagem de soldagem. O controle estrito dos requisitos de molde, gerenciamento de materiais, métodos de conexão e parâmetros de processo pode efetivamente reduzir defeitos de produção, melhorar a qualidade das peças e fornecer garantias confiáveis ​​para a fabricação segura e estável de carrocerias automotivas.

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