Análise das tendências tecnológicas do EV BusBar

Com o rápido desenvolvimento de veículos híbridos e elétricos, o sistema de acionamento motorizado apresentou duas demandas principais para componentes principais: alta tensão e miniaturização, a fim de alcançar alto rendimento, alta eficiência e baixo consumo de energia de todo o veículo. No conversor de frequência do sistema de acionamento do motor, o capacitor de suavização para suavizar a tensão CC é um componente chave, e capacitores eletrolíticos de alumínio tradicionais com grande capacidade e baixo custo são frequentemente usados. Com a inovação da tecnologia de filme dielétrico e o avanço do processo de filme fino, o valor da aplicação do isolamento PET de barramento automotivo, que tem vantagens como resistência de alta tensão, baixa perda, alta corrente de ondulação e longa vida útil, está sendo reavaliado e gradualmente se tornando a solução preferida para cenários de direção de alta-tensão e alta{3}}eficiência.

O barramento capacitor EV aplicado no cenário de acionamento motorizado de veículos de nova energia usa um filme plástico de vários mícrons de espessura como eletrólito, e o mainstream é um tipo de filme metalizado com filme de polipropileno depositado em metal como eletrodo interno, que possui excelentes características em múltiplos aspectos. Em primeiro lugar, as características de capacitância são menos afetadas pelas mudanças de temperatura e possuem forte estabilidade; Em segundo lugar, possui excelente resistência à tensão e é adequado para cenários de trabalho de alta tensão; Em terceiro lugar, a baixa perda pode suprimir o autoaquecimento e ajudar o sistema a economizar energia; Em quarto lugar, ele possui características nítidas de alta-frequência e excelentes efeitos de filtragem; Em quinto lugar, possui alta tolerância à corrente de ondulação e alta densidade de corrente por unidade de volume; Sexto, o BusBar Automotive possui função de auto-recuperação e excelente segurança; Sétimo, ele pode operar sem manutenção por mais de 10 anos em ambientes de alta temperatura e sua confiabilidade atende aos rigorosos requisitos de uso em veículos.

Embora o tradicional filme de polipropileno New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar tenha excelentes características elétricas, seus cenários de aplicação têm sido limitados devido aos desafios de miniaturização e capacitância insuficiente por unidade de volume. Hoje em dia, com os avanços contínuos na tecnologia de afinamento de filme dielétrico e no processo de deposição de vapor, os conectores de energia automotivos continuam a otimizar indicadores essenciais, como volume, resistência à tensão e capacidade de transporte de corrente de ondulação, e podem atender com precisão aos exigentes requisitos dos sistemas de acionamento de motores de veículos híbridos e elétricos. A demanda do mercado está aumentando rapidamente. No futuro, com a maior maturidade e otimização de custos de várias tecnologias essenciais, o Veículo Elétrico com Barramento será amplamente aplicado no campo de acionamento de motores elétricos para veículos de novas energias, fornecendo suporte essencial para a melhoria do desempenho de potência e eficiência energética dos veículos.

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