Análise do conhecimento do setor sobre células de íons-de alumínio e lítio

O invólucro de alumínio da bateria de íons de lítio é uma estrutura externa de proteção da bateria feita de materiais de liga de alumínio. É usado principalmente em baterias quadradas de íons de lítio. A principal razão pela qual as baterias de íons de lítio são embaladas em invólucros de alumínio são suas características leves e melhor desempenho de segurança do que os invólucros de aço. O design das conchas de alumínio é geralmente dividido em cantos quadrados e cantos arredondados. O material é principalmente uma liga de alumínio-manganês. Os componentes da liga, como Mn, Cu, Mg, Si e Fe, desempenham um papel fundamental: Cu e Mg são usados ​​para melhorar a resistência e a dureza, o Mn aumenta a resistência à corrosão, o Si pode otimizar o efeito do tratamento térmico de ligas de alumínio-contendo magnésio e o Fe ajuda a melhorar a resistência-a altas temperaturas. Com suas vantagens significativas, o estojo de bateria LiSoCl2 se tornou a principal opção em baterias de íons de lítio-líquidos, cobrindo quase todos os campos de aplicação relacionados, e continua a evoluir em direção a alta dureza e leveza.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Em termos de tecnologia de processamento, equipamentos de processamento totalmente automatizados tornaram-se a chave para melhorar a precisão da fabricação de cascas de alumínio. No processamento tradicional, quando a tampa superior e o invólucro estão conectados, a tampa superior fica sujeita a tremores e deflexões, o que afeta a aparência e a precisão do produto acabado. A moderna tecnologia totalmente automática resolve esse problema com eficácia e melhora muito a estabilidade da bateria. Do ponto de vista da maturidade tecnológica, a tecnologia de revestimento de alumínio é muito madura e tem requisitos relativamente tolerantes para a taxa de inflação dos materiais, taxa de expansão e outros indicadores, e não existem barreiras técnicas óbvias. Em contraste, a caixa da bateria de polímero de lítio ainda enfrenta desafios nas métricas de expansão cíclica. Além disso, a fabricação de baterias-de alumínio tem um alto grau de automação, o que reduz efetivamente o impacto dos fatores humanos na consistência do produto e economiza custos de mão de obra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A seleção dos materiais do invólucro da bateria de lítio contém princípios científicos profundos. A razão pela qual o alumínio se destaca é principalmente devido aos seus requisitos de leveza. A densidade do alumínio é de apenas 2,7 g/cm³, muito inferior à do aço, 7,8 g/cm³. O uso de invólucros de alumínio pode reduzir significativamente o peso da bateria, o que é fundamental para tornar os dispositivos portáteis mais portáteis e ampliar a autonomia dos veículos elétricos. Em segundo lugar, o alumínio tem excelente condutividade elétrica, com condutividade de até 37,7 MS/m, o que pode efetivamente reduzir a resistência interna da bateria, garantir uma transmissão suave de corrente e melhorar a eficiência energética. Ao mesmo tempo, o alumínio formará naturalmente uma densa película de óxido de alumínio no ar. Esse mecanismo de auto-proteção oferece excelente resistência à corrosão e pode resistir efetivamente à erosão do eletrólito dentro da bateria, prolongando assim sua vida útil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Do ponto de vista dos cenários de aplicação, as baterias de íons de-lítio{1}}com revestimento de alumínio penetraram profundamente em muitos segmentos. No campo da eletrônica de consumo, os invólucros de alumínio fornecem soluções de embalagens de energia finas e robustas para smartphones, laptops e outros dispositivos; no campo do transporte de novas energias, o pacote de baterias elétricas para bicicletas de íons de lítio geralmente adota estruturas de alumínio para obter redução de peso e proteção de segurança; em sistemas de armazenamento de energia em grande-escala, a caixa de alumínio para o pacote de bateria de lítio Powerwall tornou-se uma configuração padrão para unidades de armazenamento de energia domésticas, industriais e comerciais devido ao seu excelente desempenho de dissipação de calor e confiabilidade estrutural; no campo de baterias de energia, a caixa de alumínio para baterias automotivas precisa atender a requisitos mais rigorosos de vibração, impacto e gerenciamento térmico.

 

A alta resistência e boa condutividade térmica dos invólucros de alumínio fazem deles o principal material de embalagem para novos módulos de bateria de veículos de energia. Além disso, no campo de baterias especiais, os sistemas de baterias primárias, como o estojo de bateria LiSoCl2 e o estojo de bateria MnO2, costumam usar designs de revestimento de alumínio para enfrentar os desafios de uso em ambientes extremos. Para o case de bateria de polímero de lítio, embora a tecnologia de soft-pack ocupe o mainstream, em cenários que exigem maior resistência estrutural, os cases de alumínio-compostos de plástico ou de alumínio puro ainda apresentam vantagens insubstituíveis. Na rota técnica de fosfato de ferro-lítio, o pacote de bateria LiFePO também é amplamente utilizado em embalagens de alumínio para dar pleno desempenho às características de alta segurança e longo ciclo de vida do sistema.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nosso foco é fornecer alta-qualidadeCélulas de íon-de alumínio e lítiosoluções. Fornecemos produtos-fabricados com precisão para diversas necessidades personalizadas. Quer se trate de necessidades domésticas de armazenamento de energia ou de alto desempenho, podemos fornecer produtos de qualidade que são seguros, leves e duráveis.