A integração de veículos elétricos começa a partir do barramento laminado para carro elétrico

A inovação atual na indústria de veículos de nova energia é contínua, com a tecnologia de integração de bateria CTC simplificando enormemente as estruturas da bateria, a plataforma de alta-tensão de 800 V melhorando continuamente os níveis de tensão do sistema e o sistema de acionamento elétrico integrado multi-em-um alcançando a utilização máxima do espaço e o desempenho do veículo. Essas direções tecnológicas refletem coletivamente a forte busca da indústria por alta integração, integração, alta tensão e alta corrente, e também apresentam requisitos mais elevados para componentes de conexão de alta-tensão, como barramentos laminados para carros elétricos: maior flexibilidade, menor indutância parasita, maior capacidade de transporte de corrente e estabilidade mais confiável, promovendo barramentos de cobre laminados para se tornarem componentes fundamentais da nova geração de arquitetura elétrica.

Conexões de alta tensão são componentes essenciais que funcionam em baterias de energia, sistemas de acionamento elétrico e vários componentes eletrônicos de alta-tensão. Os transportadores comuns incluem cabos, barramentos tradicionais e barras de cobre laminado. Em comparação com os dois primeiros esquemas, os barramentos empilhados de baixa indutância apresentam vantagens significativas no desempenho elétrico e mecânico, tornando-os uma escolha ideal para transmissão de energia de alta-tensão e baixa indutância.

Em termos de características elétricas, o barramento laminado para telecomunicações possui maior capacidade de transporte de corrente e melhor dissipação de calor, podendo atender aos requisitos de trabalho de milhares de volts de alta tensão e alta corrente; Em termos de características mecânicas, os barramentos laminados podem atingir estruturas customizadas e rígidas, tornando-os mais adequados para montagem automatizada e ambientes de veículos complexos.

Com suas abrangentes vantagens de desempenho, o BusBar para eletrônica de potência se tornou o principal componente de conexões de alta-tensão em veículos elétricos, amplamente utilizado em posições-chave, como inversores, interiores de baterias de energia e unidades de distribuição de veículos.

Com a melhoria contínua da integração dos componentes principais, o valor do barramento laminado para indústria é mais proeminente na rápida interconexão de componentes e na integração da integração estrutural, que pode efetivamente apoiar a atualização da arquitetura elétrica do veículo em direção a uma direção mais compacta, eficiente e confiável.

A atual participação de mercado de sistemas de acionamento elétrico multi-em-um continua a aumentar e os inversores estão rapidamente iterando em direção à miniaturização, alta potência e alta tensão. Isso impõe requisitos rigorosos aos barramentos internos do conversor de frequência industrial, como baixa indutância, alta confiabilidade e layout flexível. A ideia principal na indústria é o design integrado e integrado, como a integração dos barramentos laminados do capacitor de suporte DC com capacitores na extremidade de entrada DC, simplificando o processo de montagem, reduzindo custos e reduzindo o tamanho do inversor para obter otimização abrangente de desempenho, custo e segurança.

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