Barramento de cobre isolado

 

Como líder inovador em tecnologia de barramentos isolantes, nossa empresa está comprometida com o desenvolvimento de pesquisa e fabricação de barramentos isolantes-de alta qualidade, integrando o projeto de estrutura de barramento laminado com um sistema de processo de isolamento multi-camadas e criando engenhosamente quatro matrizes principais de produtos:Barramentos revestidos a pó, barramentos isolados por imersão em PVC, barramentos isolados em PET para capacitores de filme EV e barramentos laminados. Com inovação em engenharia de materiais e inovação em tecnologia de processos, nossos produtos atendem totalmente a novos sistemas de acionamento elétrico de veículos de energia, equipamentos integrados de armazenamento de energia, dispositivos de tração de trânsito ferroviário e plataformas de eletrônica de potência industrial, fornecendo continuamente soluções de isolamento de conexões elétricas leves, de baixa{1}}indutância e de alta{2}}confiabilidade para clientes globais.

 

 

 

 

1. Barramento laminado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Vantagens de materiais e processos
Condutor:cobre livre de-oxigênio de alta pureza-(C11000, pureza de cobre maior ou igual a 99,99%), condutividade maior ou igual a 58 MS/m, rugosidade da superfície do barramento de cobre menor ou igual a 0,8 μm, reduzindo a perda do efeito pelicular.
Camada de isolamento: adota estrutura composta de camada dupla-ou multi{1}}camada (filme PI de poliimida de camada interna + filme PET de resina epóxi modificada de camada externa), com um nível de tensão suportável de 3kV/mm, descarga parcial<5pC (IEC 60270 standard), ensuring signal stability in high-frequency scenarios.
Projeto estrutural: suporta empilhamento de-várias camadas, precisão de intervalo entre camadas de ±0,05 mm, indutância parasita reduzida para<10nH/cm (1/5 of traditional busbar), adapting to SiC MOSFET high-frequency switching requirements.

 

Barramento laminado versus barramento de cobre-de camada única: comparação-profunda do desempenho de dissipação de calor

 

Tipo	Perda de alta-frequência (10kHz)	Influência do efeito de pele	Caso de teste real (corrente 300A)
Barramento laminado	Reduzido em 42%	A folha de cobre-multicamadas (menor ou igual a 0,3 mm) elimina o efeito de pele	Conversor de armazenamento de energia: aumento de temperatura 38 graus (ambiente 25 graus)
Barramento de cobre-de camada única	Valor base 100%	Barramento de cobre sólido (maior ou igual a 2 mm) Perda concentrada na superfície	Mesma condição de trabalho: aumento de temperatura de 55 graus (ambiente de 25 graus)
Princípio: A fina folha de cobre (0,1-0,5mm) do barramento de cobre laminado faz com que a corrente seja distribuída uniformemente, evitando o superaquecimento da superfície do barramento de cobre de camada única devido ao efeito de pele (profundidade de pele ≈8,5mm@50Hz, apenas 0,66mm a 10kHz).

 

1.2 Processo de produção
Corte a laser de placa de cobre (precisão ±0,1 mm) → Pré-revestimento da camada de isolamento (ambiente de vácuo anti-bolha) → Composto de prensagem a quente (formação de pressão de 180 graus /5MPa) → Detecção de três- coordenadas (erro dimensional<0.2mm) → Electrical performance test (withstand voltage, insulation resistance, temperature rise).

 

1.3 Cenários de aplicação e valor para o cliente
 

Cenário de aplicação	Solução ideal	Razões principais
High frequency and high power (>10kHz)	Barramento laminado	Projeto de baixa perda + equalização de temperatura para evitar falha térmica do IGBT
Grande corrente e baixa frequência (<50Hz)	Barramento-de cobre de camada única + ranhura de fresamento	Dissipação de calor de ponto único-suficiente e de baixo custo (como no-break tradicional)
Espaço limitado + ambiente vibratório	Barramento laminado	Dissipação-de calor tridimensional + anti-fadiga (como veículos de nova energia)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Barramento revestido a pó

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Vantagens de materiais e processos
Otimização do condutor:Cobre T2Y2pulverização de pó, resistência de contato menor ou igual a 0,1mΩ, capacidade de transporte de corrente aumentada em 15% em comparação com o cobre nu (aumento de temperatura de 80 graus).
Coating technology: electrostatic spraying epoxy powder (UL 94 V-0 certification), thickness 0.2-0.5mm controllable, adhesion up to level 1 (GB/T 9286 cross-cutting method), salt spray resistance >1000 horas (ASTM B117), adequado para ambiente costeiro/químico.
Vantagem de custo: Em comparação com o processo de imersão, a taxa de utilização do material aumenta em 30% e o custo geral é reduzido em 18-25%.

 

Cadeia de processo chave (em comparação com moldagem por injeção/pintura tradicional)

 

Link	Vantagens do processo de pulverização de pó	Dados medidos
Pré-tratamento	Gravura química + jateamento de areia (rugosidade Ra 3,2-6,3μm)	Adesão do revestimento > 5N/cm (ASTM D3359)
Seleção de pó	Resina epóxi (150-200μm) ou politetrafluoretileno (80-120μm)	Resistência à temperatura 220 graus (resina epóxi) vs moldagem por injeção 180 graus
Controle de cura	180 graus × 20min (pulverização eletrostática em leito fluidizado)	Uniformidade de espessura ±15μm (padrão da indústria ±25μm)
Avanço central	Sem volatilização de solvente (VOC<50mg/m³), no dripping on the edge (minimum fillet R0.3mm)	A distância de fuga é 28% menor que a do barramento-pintado por imersão (certificação IEC 60664-1)

 

2.2 Processo de produção
Corte a laser de barramento de cobre → Estampagem / dobra CNC (equipamento CNC AMADA do Japão) → Jateamento de superfície (limpeza de nível Sa2.5) → Pulverização eletrostática (o robô controla automaticamente a espessura do filme) → Cura em alta- temperatura (200 graus /30 minutos) → Teste de estanqueidade ao ar (padrão IP67).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 Cenários de aplicação e valor para o cliente

 

Cenário de aplicação	O valor central do barramento-pulverizado com pó	Pontos problemáticos de soluções alternativas
800V+veículos de energia nova	Isolamento ultra{0}}fino (0,1-0,2 mm) + bordas lisas (anticorona)	Uma camada de injeção espessa (maior ou igual a 0,5 mm) ocupa espaço
Armazenamento de energia industrial e comercial (2000V)	CTI 600 anti-rastejamento, suporta arranjo denso	A camada de impregnação é fácil de absorver a umidade, resultando em isolamento reduzido
Trânsito ferroviário (vibração + poluição por óleo)	Revestimento-resistente a impactos + penetração-de óleo	A tinta isolante tradicional é fácil de cair
Inversor fotovoltaico (externo)	Pó resistente-a UV (TiO₂ adicionado), índice de amarelecimento de 10 anos<5	Eliminação comum do revestimento em 3 anos

 

3. Barramentos isolados por imersão em PVC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 Vantagens de Materiais e Processos
Tratamento de substrato: Passivação química de barramento de cobre (processo de cromato),sem corrosão no teste de névoa salina > 720h, garantindo confiabilidade em ambiente tropical/marinho.
Desempenho da camada plástica:
Tipo PVC: solução-de baixo custo, classe retardante de chama UL 94 V-2, adequada para distribuição de energia de baixa tensão (CA 1.000 V ou menos).
Tipo Nylon 12: resistente à corrosão de diesel/óleo lubrificante, resistência ao impacto > 50kJ/m² (padrão ISO 179), resistente a -40 graus de impacto em baixa temperatura.
 

3.2 Processo de produção
Corte a laser de barramento de cobre → estampagem / dobra CNC (equipamento CNC AMADA do Japão) → decapagem e ativação de barramento de cobre → pré-aquecimento a 220 graus (aumentando a resistência de ligação da camada plástica) → impregnação com líquido plastificante (controle automático de tempo/temperatura) → resfriamento e modelagem de água → corte a laser de rebarbas → teste de isolamento de alta-tensão (AC 3kV/60s sem quebra).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Cenários de aplicação e valor para o cliente
 

Acerte diretamente o ponto problemático da aquisição: "Terminator" de falha de isolamento
Em comparação com os defeitos fatais das soluções tradicionais (tubo termorretrátil/isolamento laminado)

 

Cenário	Problema no barramento do tubo termorretrátil	Solução de barramento de plástico por imersão	Suporte de dados
Vibração da bateria (5-500 Hz)	Rachaduras no tubo termorretrátil (falha após 30.000 ciclos)	Camada de plástico de imersão (dureza Shore 85A) resistência ao rasgo 45MPa	100.000 ciclos sem rachaduras
Ambiente de névoa salina costeira (500h)	Empolamento da camada de isolamento, corrosão do barramento de cobre	Mergulhe a camada de plástico (espessura 0,8-1,2 mm) teste de névoa salina 1000h sem ferrugem vermelha	Verificação da bateria BYD Dolphin
Aumento rápido da temperatura de carregamento (pico de 120 graus)	Amolecimento do material de isolamento (temperatura de deformação térmica do PVC 70 graus)	Mergulhe o material plástico (PBT + fibra de vidro) resistência à temperatura -40 graus ~ 150 graus	A pilha de sobrealimentação funciona continuamente por 1000 horas sem anormalidades

 

4. Barramento isolado EV PET para capacitor de filme EV

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Vantagens de Materiais e Processos

Inovação de condutores:tira de cobre ultra-fina (espessura de 0,8 mm)+ processo de soldagem ou brasagem por resistência, atingindo seção-de 100mm² e corrente de 300A, sendo 20% mais leve que o barramento de alumínio.
Avanço de isolamento:
Filme PET orientado biaxialmente: CTI maior ou igual a 600V (aumento de 50% em relação ao filme PI), vida útil da resistência corona ⼞ 800h (padrão IEC 61934).
Estrutura composta: Camada reforçada com PET + fibra de vidro, resistência ao rasgo > 80N/mm (padrão DIN 53363), evitando o risco de perfuração da bateria.
Certificação automotiva: passou no teste de confiabilidade AEC{0}}Q200, compatível com o nível de segurança funcional ISO 26262 ASIL-C.

 

4.2 Processo de produção

Pedido de amostra ou lote pequeno: corte a laser → estampagem/dobra CNC → pré-laminação de filme PET → composto de prensagem a quente (controle de circuito- fechado de temperatura/pressão) → formato de corte- de matriz → detecção AOI on-line (precisão de reconhecimento de defeitos 0,02 mm²) → teste de transporte de corrente dinâmica (simulando condições de trabalho do veículo).

 

Pedidos de grande-volume: estampagem contínua de matriz progressiva de tira de cobre → pré-{0}}laminação de filme PET → composto de prensagem a quente (controle de circuito- fechado de temperatura/pressão) → formato de corte- da matriz → detecção AOI on-line (precisão de reconhecimento de defeitos 0,02 mm²) → teste de transporte de corrente dinâmica (simulando condições de trabalho do veículo).

 

4.3 Cenários de aplicação e valor para o cliente
Conexão do módulo de bateria: impedância do barramento de amostragem de tensão menor ou igual a 0,5mΩ, diferença de temperatura <2 graus (800A de alimentação contínua), melhorando a precisão do BMS.
Resultados do cliente: depois que uma nova força{0}}fabricante de automóveis o adotou, a densidade de energia da bateria aumentou 7% e passou no teste de difusão térmica padrão nacional.

 

 

 

 

Dimensão	Barramento laminado	Isolamento por spray de pó	Isolamento-revestido por imersão	Isolamento PET para EV
Custo	Alta (processo de laminação de precisão)	Médio (automação em lote)	Médio (amortização do molde)	Alto (material de qualidade automotiva)
Resistência ambiental	Excelente (embalagem a vácuo)	Bom (proteção IP67)	Excelente (totalmente selado)	Excelente (resistência à corrosão química)
Tensão aplicável	3kV (isolamento de alta frequência)	1kV (cenário de frequência de energia)	1,5kV (média tensão)	1,5kV (sistema CC)
Velocidade de entrega	7-15 dias (personalização)	3-7 dias (produtos padrão)	5-10 dias (adaptação ao molde)	10-20 dias (verificação de classificação automotiva)

 

 

 

 

 

1. Força do hardware
Oficina inteligente: área total de 8.000 metros quadrados, equipada com linha de produção de barramentos totalmente automática (puncionadeira contínua de matriz progressiva + corte a laser + puncionamento/dobra CNC), temperatura constante e umidade-área livre de poeira (de acordo com o padrão ISO 14644-1 Classe 8).
Centro de moldes: 20 equipamentos de processamento CNC (precisão ± 0,005 mm), suportam abertura rápida de moldes em 48 horas, com seu design de moldes e capacidades de produção e processamento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Compromisso de Qualidade
Equipamento de teste:
- Testador de alta tensão (tensão suportável CA 10kV/CC 15kV)
- CT industrial (imagem 3D de defeitos internos)
- Câmara programável de temperatura e umidade constante (teste de limite de -70 graus a 300 graus)
Sistema de Certificação:
- Indústria automotiva:IATF16949, PPAP Nível 3
- Padrões Internacionais: UL 467, CE, RoHS

 

 

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