Como o EV Fuse Ceramic Body resolve rapidamente-o superaquecimento da carga

De acordo com a Sina Auto, a China tinha mais de 120 pilhas de carregamento000 480kW+ ultra{3}}rápidas em veículos elétricos H1 2025. 800V que representavam 38% das vendas de carros novos. O carregamento rápido traz riscos de superaquecimento aos fusíveis. Um corpo de cerâmica com fusível EV é uma peça fundamental para resolver esse problema. Este artigo fala sobre regras-de resolução de calor, desempenho de materiais, projeto estrutural, cenários de aplicação e soluções da Xiamen APOLLO.

 

 

1. Mecanismo eficiente de condução de calor

O corpo cerâmico para fusíveis EV tem uma condutividade térmica de 1,8-2,2 W/(m·K). É 3 vezes maior que os invólucros de plástico. Ele move rapidamente o calor do fusível para o exterior. Isso evita o superaquecimento local durante o carregamento rápido de 480 kW.​

 

2. Extinção de arco e absorção de calor

Um corpo de cerâmica para fusível ev pode suportar altas temperaturas de 1200 graus. Quando o carregamento rápido causa picos de corrente, ele absorve imediatamente o calor do arco. Ele extingue arcos em 0,02 segundos. Isso evita que o calor se acumule e danifique os componentes.​

 

3. Isolamento e isolamento térmico

O corpo cerâmico tem uma resistividade de volume superior a 10¹⁴ Ω·cm. Ele separa fusíveis de alta-temperatura das peças próximas. Isso impede que o calor se mova para as baterias ou módulos de carregamento durante o carregamento rápido.

 

 

1. Alta-estabilidade de temperatura:Um tubo cerâmico para fusível de alta tensão usa cerâmica de esteatita com 95% de pureza. Mesmo quando a-corrente de carga rápida atinge 1.500 A e a temperatura da superfície atinge 600 graus, ela não amolece nem deforma.​

 

2. Baixa expansão térmica:O coeficiente de expansão térmica do corpo cerâmico é menor ou igual a 5×10⁻⁶/grau. Isso evita rachaduras causadas por mudanças rápidas de temperatura (de 25 graus a 500 graus em 10 segundos) durante o carregamento rápido.​

 

3. Resistência à corrosão:A superfície cerâmica possui um revestimento-antioxidante. Ele resiste a danos causados ​​por eletrólitos da bateria e umidade da estação de carregamento. Isso mantém seu desempenho de dissipação de calor bom por muito tempo.

 

 

1. Ranhuras de dissipação de calor multi-canais​

Adicione 4-6 ranhuras axiais na parede externa de uma caixa de cerâmica para o elo do fusível. As ranhuras aumentam a área de dissipação de calor em 40%. Isso acelera a liberação de calor durante o carregamento rápido de 30 minutos (0-80% SOC).​

 

2. Tampão de calor de cavidade oca

Projete uma cavidade oca de 2 mm-de espessura dentro do corpo cerâmico. A cavidade atua como um amortecedor de calor. Retarda a transferência de calor para a superfície do invólucro em 25%. Isso protege-componentes sensíveis à temperatura próximos.​

 

3. Junta resistente ao calor-selada​

Use juntas de silicone nas portas do corpo cerâmico. Essas juntas podem suportar altas temperaturas de 300 graus. Eles impedem que poeira e umidade bloqueiem os canais de dissipação de calor. Eles também suportam altas temperaturas devido ao carregamento rápido.

 

 

UmCorpo cerâmico do fusível EVé amplamente utilizado em sistemas relacionados a-carga rápida-. Em baterias EV de 800 V, ele resolve o superaquecimento durante um carregamento ultra-rápido de 10-minutos (taxa de 5C). Em pilhas de carregamento de 480kW DC, um tubo cerâmico para fusível EV DC suporta corrente de pico de 1200A sem superaquecimento. Em estações comerciais de carregamento de veículos elétricos (com 10+ pilhas), ele mantém a dissipação de calor estável mesmo durante um carregamento rápido contínuo de 8 horas. Esses cenários comprovam plenamente sua capacidade de resolver o superaquecimento de carga rápida.

 

 

O corpo cerâmico do Xiamen APOLLO para fusíveis EV usa 96% de cerâmica de esteatita de alta-pureza. É superior aos 95% de pureza comumente usados ​​na indústria. Isso melhora a condutividade térmica em 8%. Mantém a dissipação de calor estável durante o carregamento rápido. Nosso corpo de cerâmica para fusíveis ev passa por verificações de qualidade em 4-etapas (densidade, condutividade térmica, resistência a altas temperaturas, isolamento). É mais rigoroso do que as verificações de três etapas da indústria. Atende aos padrões IATF 16949 e UL.​

 

Oferecemos serviços personalizados flexíveis. Ajustamos o comprimento (10-30mm) e o diâmetro interno (5-15mm) do tubo cerâmico para fusível de alta tensão. Fazemos isso de acordo com os modelos de fusíveis de{10}carga rápida dos clientes. Adapta-se a plataformas 400V/800V. Nossa logística global marítima-terrestre-aérea funciona bem. Entrega nos portos europeus em 18 a 25 dias, nos portos da América do Norte em 15 a 22 dias e nos países do Sudeste Asiático em 5 a 10 dias. Nossa equipe de pós-venda dá orientação técnica em até 24 horas. Ele ajuda os clientes a resolver rapidamente problemas de correspondência de dissipação de calor de carga rápida.