Fuga térmica: a placa de cobertura da bateria de íons de lítio pode suportá-la

De acordo com o Ministério de Gerenciamento de Emergências, a China relatou 42 acidentes com fuga térmica de baterias de íons de lítio em H1 2025, 70% envolvendo danos estruturais à bateria. Uma placa de cobertura de bateria de-íon de lítio é a primeira linha de defesa contra fuga térmica-seu desempenho afeta diretamente a segurança. Este artigo explora seus requisitos de resistência térmica, seleção de materiais, projeto estrutural, cenários de aplicação e soluções da Xiamen APOLLO.

 

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1. Alta-tolerância à temperatura​

Uma tampa de bateria de alumínio usa liga de alumínio 6061-T6, que mantém a estabilidade estrutural em 250-300 graus. Durante a fuga térmica, ele não derrete imediatamente, demorando de 5 a 8 minutos para que os sistemas de resfriamento de emergência sejam ativados.​

 

2. Resistência ao impacto sob estresse térmico

A placa de cobertura deve suportar uma força de impacto de 50 a 80 kN quando a pressão interna da bateria subir para 3 MPa (um cenário comum de fuga térmica). Impede que fragmentos explodam e danifiquem componentes próximos.​

 

3. Manutenção da integridade da vedação

A junta de vedação da placa de cobertura (feita de borracha de silicone com alta-resistência a temperaturas) deve permanecer intacta a 200 graus . Impede o vazamento de eletrólito durante a fuga térmica inicial, evitando riscos secundários de incêndio.

 

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1. 6061-Liga de alumínio T6:Ideal para alimentar a placa de cobertura da bateria. Possui ponto de fusão de 605 graus e boa conformabilidade, equilibrando custo e resistência térmica. É amplamente utilizado em baterias de veículos elétricos de passageiros.​

 

2. 304 aço inoxidável:Adequado para anexo de bateria de lítio prismática. Ele resiste à corrosão causada por vazamento de eletrólitos durante a fuga térmica, mas sua densidade mais alta (7,93g/cm³) acrescenta 10-15% ao peso da bateria.​

 

3. Material composto-de alumínio:Combina o peso leve da liga de alumínio e a resistência a altas-temperaturas da cerâmica. Ele tolera 400 graus, mas custa 30% mais que o alumínio puro, usado em baterias-de armazenamento de energia de última geração.

 

 

1. Layout da válvula de alívio de pressão

Adicione 2-3 válvulas de alívio de pressão na placa de cobertura da bateria de alimentação. Cada válvula abre a 1,5-2MPa (menor que a pressão de explosão da bateria), liberando gás interno para reduzir os riscos de explosão durante a fuga térmica.​

 

2. Estrutura de borda reforçada

Engrosse a borda da placa de cobertura em 1,5-2 mm (de 1 mm a 2,5-3 mm). Isso fortalece a conexão com o invólucro da bateria, evitando que a tampa se solte quando a pressão interna aumentar.​

 

3. Adição de camada de isolamento térmico

Cole uma camada de fibra cerâmica de 0,5mm-de espessura à superfície interna da placa de cobertura. Ele reduz a transferência de calor para o ambiente externo em 40%, protegendo os componentes elétricos próximos contra danos-de alta temperatura.

 

 

Fuga anti-térmicaplacas de cobertura da bateriasão amplamente utilizados nos principais campos de baterias de íons de lítio. Em veículos elétricos de passageiros (por exemplo, BYD Han), a placa de cobertura da bateria de íons de lítio funciona com sistemas de gerenciamento de bateria para acionar o alívio de pressão dentro de 3 segundos após a fuga térmica. Em sistemas domésticos de armazenamento de energia, o anexo da bateria de lítio prismática resiste a altas-temperaturas de longo prazo (60-80 graus) durante o carregamento, reduzindo os riscos de fuga térmica. Nos ônibus elétricos comerciais, a tampa da bateria em alumínio resiste a vibrações frequentes e mudanças de temperatura, garantindo segurança a longo prazo. Esses cenários verificam o papel crítico da placa de cobertura na proteção contra fuga térmica.

 

 

A placa de cobertura da bateria de íons de lítio-de Xiamen APOLLO usa liga de alumínio 6061-T6 de alta-pureza de 99,8% (maior do que a pureza de 99,5% da indústria), o que melhora a estabilidade de altas-temperaturas em 15%. Nossa placa de cobertura de bateria passa por verificações de qualidade em quatro-etapas (alta-resistência à temperatura, resistência ao impacto, vedação, alívio de pressão) - mais rigorosas do que as verificações de três etapas da indústria - e atende aos padrões IATF 16949 e UL.​

 

Oferecemos serviços personalizados flexíveis: ajuste a espessura (1-3 mm) e a quantidade da válvula de alívio de pressão do anexo da bateria de lítio prismática de acordo com os modelos de bateria dos clientes (EV, armazenamento de energia). Nossa logística global marítima-terrestre-aérea entrega aos portos europeus em 18 a 25 dias, aos portos norte-americanos em 15 a 22 dias e ao Sudeste Asiático em 5 a 10 dias. Nossa equipe de pós-venda oferece suporte técnico 24 horas por dia, ajudando os clientes a resolver problemas de correspondência de proteção contra fuga térmica para baterias.