Indonésia acelera transição de energia verde

Nos últimos anos, a Indonésia promoveu ativamente o uso e o desenvolvimento de energia verde e tornou-se o centro de transformação energética do Sudeste Asiático, criando condições favoráveis ​​para atingir a meta de emissões líquidas zero em 2060. De acordo com dados da Comissão Nacional de Energia da Indonésia em Em 2023, a atual estrutura energética da Indonésia ainda é dominada pelo carvão (40,46%), petróleo (30,18%) e gás natural (16,28%), com a energia limpa representando apenas 13,09%. O objectivo do governo é aumentar a proporção de energia limpa para 19,49% até 2024, 23% em 2025 e 31% em 2050. Ao mesmo tempo, o fundo soberano da Indonésia investirá aproximadamente mil milhões de dólares em todas as indústrias este ano, com a energia verde como uma das suas prioridades. A Indonésia também está a promover activamente o potencial investimento no ecossistema de veículos eléctricos e na energia geotérmica, e está a procurar financiamento para a desactivação antecipada de centrais eléctricas a carvão, afirmou a Autoridade de Investimento da Indonésia.

A combinação dos ricos recursos naturais da Indonésia, a criação de um ecossistema de veículos eléctricos, o desenvolvimento de energia limpa e a substituição de centrais eléctricas a carvão tornaram-se a troika para a Indonésia promover a transformação energética.

A Indonésia é um dos países com reservas extremamente ricas de matérias-primas para baterias. Suas reservas de minério de níquel representam mais de 22% do total mundial, e sua produção de níquel representa mais de 37% da produção total mundial. Ao mesmo tempo, a Indonésia é também o segundo maior produtor de cobalto, respondendo por aproximadamente 5% da produção global de cobalto. Além disso, a Indonésia também possui reservas relativamente suficientes de matérias-primas para outras peças automotivas, como bauxita e minério de cobre.

Dados do Ministério de Energia e Recursos Minerais da Indonésia mostram que o potencial de energia limpa da Indonésia atinge 3.686 GW, incluindo energia solar, energia eólica, energia hídrica, bioenergia, energia geotérmica e energia oceânica. Sendo um país de vulcões, a Indonésia é responsável por mais de 40% dos recursos geotérmicos do mundo e tem um potencial de geração de energia geotérmica de 23,9 GW. Além disso, a Indonésia possui muitos oceanos, cujas correntes, ondas e marés também podem ser convertidas em eletricidade.

Com a promoção e incentivos do governo e de outras partes, a Indonésia está a tornar-se um dos pontos quentes para veículos eléctricos. Fabricantes de veículos elétricos de todo o mundo pretendem abrir fábricas ou vender seus produtos na Indonésia. Empresas chinesas como Wuling, Chery, Nezha e BYD desenvolveram-se rapidamente após entrarem na Indonésia e receberam ampla atenção. A Indonésia planeia construir um ecossistema de veículos eléctricos até 2027-2028, alcançar a propriedade doméstica de motociclos eléctricos e de veículos eléctricos atingindo 13 milhões (incluindo veículos modificados) e 2,2 milhões de veículos, respectivamente, até 2030, e vender apenas veículos eléctricos até 2050. Carros e motociclos eléctricos. Eric, Ministro das Empresas Estatais da Indonésia, disse que atualmente, as vendas de veículos elétricos na Indonésia atingiram 3% das vendas totais de veículos, mostrando uma dinâmica de crescimento óbvia.

A Indonésia também fez progressos positivos no desenvolvimento de energia limpa. Em Novembro de 2023, o projecto fotovoltaico flutuante Zilata na Indonésia, construído pela Power China, foi ligado à rede em plena capacidade para gerar electricidade. Este projeto é o primeiro projeto fotovoltaico flutuante na Indonésia e o maior projeto fotovoltaico flutuante no Sudeste Asiático. É também o projeto fotovoltaico flutuante mais profundo em construção no mundo. Desempenha um papel importante na demonstração e liderança do desenvolvimento de energia limpa na Indonésia e até no Sudeste Asiático. Após a conclusão do projeto, espera-se que a geração anual de energia atinja 300,000 megawatts-hora, o que pode economizar 117,{4}} toneladas de carvão padrão para a Indonésia todos os anos, e ao mesmo tempo fornecer eletricidade suficiente para 50.{6}} residências, aliviando enormemente a tensão no fornecimento de energia em torno de Java Ocidental, na Indonésia.

Os dados mostram que no final de 2022, a capacidade instalada de geração de energia geotérmica da Indonésia atingiu 2.356 MW, ultrapassando as Filipinas e tornando-se o segundo maior país de geração de energia geotérmica do mundo, depois dos Estados Unidos. A fim de satisfazer a crescente procura de electricidade, o Ministério das Empresas Estatais da Indonésia espera que a State Power Corporation da Indonésia compre mais de 1 GW de energia nova e renovável em 2024. De acordo com o plano da Indonesian National Power Company, a recém-instalada Espera-se que a capacidade de geração de energia geotérmica aumente para 3.355 MW em 2030, dos quais 141 MW serão adicionados em 2024 e 870 MW serão adicionados em 2025.

Em 2023, a Indonésia adicionará 43 MW de geração de energia geotérmica, valor inferior à meta de 190 MW. Isto deve-se principalmente à dificuldade em obter licenças de desenvolvimento, aos requisitos excessivos de localização dos componentes e às demoradas negociações sobre o acordo de compra e venda com a Indonesian State Power Corporation. Riza, secretário-geral da Associação Geotérmica da Indonésia, disse que estes problemas têm um sério impacto na obtenção de financiamento das instituições financeiras.

Para fazer face ao rápido desenvolvimento das energias renováveis ​​e resolver problemas pendentes, como a incompatibilidade entre a distribuição de energia limpa e os centros de procura de energia, a Corporação Nacional de Energia da Indonésia está a acelerar a construção de interligações energéticas e a construir uma "super-rede" para ligar interligações dispersas. -sistemas de energia insulares. Ao mesmo tempo, a Indonésia também estuda a construção de projetos de redes inteligentes.

O desenvolvimento e a utilização de energia limpa não só ajudarão a Indonésia a poupar energia e a reduzir as emissões, a apoiar o desenvolvimento económico verde e sustentável, mas também a reduzir o fardo do petróleo e do gás natural importados e a prolongar a vida útil das reservas de carvão. O Ministro de Energia e Recursos Minerais da Indonésia, Arifin, declarou recentemente que a produção diária de petróleo da Indonésia é de 600,000 barris, mas ainda precisa importar 840,{3}} barris para atender à demanda interna, e a lacuna ainda é grande . Além disso, a Indonésia importa 5,5 milhões de toneladas de gás natural liquefeito todos os anos.

De acordo com a Associação Mineira da Indonésia, à medida que os veículos eléctricos continuarem a aumentar, a vida útil das reservas de carvão da Indonésia atingirá 150 anos. Os recursos de carvão da Indonésia ascendem a 99,19 mil milhões de toneladas, com reservas provadas de 35,02 mil milhões de toneladas. Se a produção de carvão for de 700 milhões de toneladas por ano, espera-se que as novas reservas de carvão se esgotem dentro de 47 a 50 anos.

No entanto, a transição energética da Indonésia ainda enfrenta muitos desafios. Por exemplo, a aceitação pública dos veículos eléctricos ainda não é elevada. Por um lado, embora as vendas de veículos eléctricos na Indonésia tenham aumentado, a sua proporção no total de veículos automóveis ainda é muito baixa; por outro lado, apesar das políticas de subsídios do governo, as vendas de motocicletas elétricas não mudaram significativamente. Em 2023, o governo atribuiu 1,4 biliões de rupias indonésias para fornecer subsídios a 200{4}} novas motocicletas eléctricas (incluindo veículos modificados), mas apenas 11.532 quotas foram utilizadas; embora a intensidade do subsídio tenha aumentado em 2024, ainda existem cotas restantes até agora. Existem 576.400 veículos e apenas 10.643 cotas foram solicitadas.

As questões de financiamento também são proeminentes. Em 2022, a Indonésia lançou o maior plano de financiamento para a transição energética do mundo. Nos próximos 3 a 5 anos, irá angariar 20 mil milhões de dólares em fundos através do mecanismo de financiamento internacional "Parceria para uma Transição Energética Justa" para desenvolver energia limpa, incluindo o apoio a centrais eléctricas alimentadas a carvão. Reforma antecipada. Uma coligação de parceiros internacionais liderada pelos Estados Unidos e pelo Japão comprometeu-se a ajudar a Indonésia a abandonar a produção de energia a carvão e a alcançar a neutralidade carbónica até 2050, mas até agora não foram feitos progressos substanciais e o capital privado apoia ainda menos a iniciativa inicial. desativação das usinas termelétricas a carvão da Indonésia. interesse. Ariffin disse em Fevereiro que a prioridade do governo passaria do desmantelamento de centrais eléctricas a carvão para a optimização da infra-estrutura de transmissão.

Ao mesmo tempo, a base jurídica para o desenvolvimento de energias limpas na Indonésia continua fraca. Fahmi, um estudioso da Universidade Gajah Mada, na Indonésia, disse que a Indonésia ainda não aprovou a Lei das Novas Energias e Energias Renováveis. Além disso, a Lei da Eletricidade também precisa ser melhorada para acelerar a transição energética. (Repórter do Economic Daily em Jacarta, Chen Xiaofang)

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