Zuo Peiwen, do Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China: As vendas de veículos de novas energias na China atingirão 14,653 milhões de unidades em 2023, liderando o mundo no campo de veículos de novas energias

De 28 a 29 de maio, o "Dia Nacional de Atividades dos Empreendedores de 2024 e Reunião Anual dos Empreendedores Chineses" foi realizado em Zhengzhou, Henan. Zuo Peiwen, Secretário da Seção do Partido e Diretor Técnico do Centro de Tecnologia e Pesquisa Automotiva da China, participou do fórum "Desenvolvimento de Alta Qualidade da Indústria Automotiva" e fez um discurso.

Zuo Peiwen disse que as vendas de automóveis atingirão 14,653 milhões de unidades em meados de{2}}, e a China alcançou a liderança global na área de veículos de novas energias. A partir do layout do plano 863 em 2011, após mais de 20 anos de desenvolvimento, a nova taxa de penetração no mercado de veículos energéticos atingirá 31,6% em 2023, dos quais a taxa de penetração de novos veículos de passageiros energéticos atingirá 30%, e a taxa de penetração de veículos comerciais será de 11%.

Em termos de tendências de desenvolvimento tecnológico, Zuo Peiwen mencionou que o posicionamento do produto dos novos veículos energéticos mudou de ferramentas móveis de viagem para terminais móveis inteligentes em grande escala, unidades de armazenamento de energia e espaço digital. Enfatizou que a próxima geração de novos veículos energéticos será o produto do desenvolvimento integrado da energia, dos transportes, da inteligência artificial e da informação e comunicações em todos os domínios, e que o núcleo enfrentará a reconstrução, afectando o novo cenário competitivo.

Zuo Peiwen também discutiu a melhoria da autonomia, a densidade de energia em massa das baterias e o desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma. Mencionou que a taxa de penetração no mercado da condução autónoma L2 aumentou significativamente e deverá ultrapassar os 50%, e enfatizou os desafios técnicos enfrentados pela condução autónoma L3 e a importância dos testes.

Ao mesmo tempo, ele também mencionou o desenvolvimento de cockpits inteligentes. Zuo Peiwen destacou que novos recursos, como interação multimodo, telas de exibição de veículos em grande escala e funções de descarga externa surgiram no modo de interação.

Ele também mencionou seis funções em OTA (atualizações de software over-the-air), incluindo correção de problemas, otimização de desempenho, customização de software, etc., o que indica que o modelo de desenvolvimento de produto enfrentará reconstrução.

Por fim, Zuo Peiwen apresentou sugestões para o desenvolvimento de novas tecnologias de veículos energéticos, enfatizando que a inovação tecnológica entrou em um período de águas profundas e é necessário prestar atenção às novas arquiteturas elétricas, sistemas de energia de próxima geração, direção autônoma e outros campos e adotar estratégias como autopesquisa completa de tecnologias essenciais.

"Os novos veículos energéticos já assumiram a liderança no primeiro semestre. Precisamos realizar pesquisas sobre a próxima geração de novos veículos energéticos, fortalecer a pesquisa e o desenvolvimento e aumentar as aplicações, e alcançar atualizações iterativas. O investimento e o financiamento desempenharão um papel importante. ," ele disse.

Declaração Sina: Todos os registros da conferência são compilados a partir de taquigrafia local e não foram revisados ​​pelos palestrantes. Sina publica este artigo com o objetivo de transmitir mais informações e não significa que concorde com suas opiniões ou confirme sua descrição.

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