Barra laminada de liga de alumínio 1060
O barramento de liga de alumínio laminado 1060 é um componente modular de conexão elétrica projetado para cenários de conversores de média a alta potência, com um núcleo de "estrutura composta laminada+1060 substrato de liga de alumínio", alcançando avanços tecnológicos em "baixa indutância, alta condutividade, integração leve e compacta".
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Introdução de Produto
O barramento de liga de alumínio laminado 1060 é um componente condutor composto de isolamento metálico multi-camadas, que usa alumínio de alta-pureza padrão GB 1060 como substrato condutor e integra condutores de alumínio multi-camadas com meio de isolamento de alto-desempenho em uma estrutura modular rígida por meio do processo de prensagem a quente. Ao contrário dos barramentos flexíveis, este produto concentra-se na modelagem da estrutura espacial e no suporte de alta carga mecânica, mantendo a vantagem de leveza dos materiais de alumínio e fornecendo capacidades de suporte rígido semelhantes às barras de cobre. O produto integra funções de distribuição de energia, suporte e posicionamento em um único componente por meio de estampagem, dobra, laminação e outros processos de precisão, reduzindo a complexidade da montagem no nível do sistema.
Tratamento de superfície
Chapeamento de prata
Melhora a alta-frequência e a condutividade CC, aumenta a resistência à corrosão, e o barramento de liga de alumínio laminado 1060 é adequado para módulos de bateria de alta-precisão e cenários-de equipamentos de armazenamento de energia de última geração.
Estanho
Melhora a condutividade e o desempenho de soldagem, com forte compatibilidade de montagem. O barramento flexível laminado é adequado para produção industrial em massa e cenários de soldagem automatizada.
Niquelagem
Melhora a resistência à corrosão e a resistência mecânica da superfície. O barramento laminado para telecomunicações é adequado para equipamentos de energia industriais em ambientes-de alta carga, úmidos/corrosivos de longo prazo.
Vantagens do produto
Design leve
O barramento laminado EV usa liga de alumínio 1060 como substrato central (com uma densidade de cerca de 1/3 do cobre), o que reduz significativamente o peso dos componentes ao mesmo tempo em que atende aos requisitos de desempenho elétrico, ajudando os veículos de nova energia a melhorar o alcance e os sistemas de armazenamento de energia a aumentar a densidade de energia.
01
Adaptação de alta flexibilidade
A estrutura laminada flexível do BusBar para eletrônica de potência pode atingir flexões irregulares e layout complexo, ajustando-se perfeitamente ao contorno do equipamento e aos erros de montagem, resolvendo os pontos problemáticos dos barramentos rígidos tradicionais que não podem se adaptar a espaços compactos e são propensos a fraturas por tensão.
02
Alta eficiência e economia de energia
O barramento laminado para indústria adota tecnologia de empilhamento de precisão para alcançar impedância ultra{0}}baixa menor ou igual a 0,00001 Ω, reduzindo efetivamente a perda de transmissão de corrente e o aumento de temperatura, garantindo uma transmissão de energia estável sob condições de alta carga e reduzindo o consumo de energia do equipamento.
03
Montagem simplificada
O design de empilhamento integrado do barramento do conversor de frequência industrial substitui cabos dispersos e barras de cobre, reduz os pontos de conexão e as etapas de instalação, reduz os erros de montagem e os custos de manutenção e melhora a eficiência da produção e a confiabilidade do equipamento.
04
Principais informações sobre aquisições
A quantidade mínima de pedido de barramentos de liga de alumínio laminado 1060 é de 1.000 unidades/item e, para produtos personalizados fora do padrão, a quantidade mínima de pedido pode ser negociada de acordo com as necessidades de pesquisa e desenvolvimento. O ciclo de entrega para amostras de produtos é de 10 a 20 dias e o ciclo de entrega para pedidos é de 7 a 10 dias. A embalagem do produto é composta por caixas de algodão pérola/formadas a vácuo por dentro e por fora é feita de papelão/bandeja.
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