Parâmetros-chave e tensão nominal de fusíveis de veículos de nova energia
May 17, 2022
ofusível de veículo de energia novaé um componente muito importante na distribuição de energia de alta tensão de veículos de nova energia. No processo de uso, é o principal responsável por isolar e eliminar falhas de curto-circuito no circuito de alta tensão dos veículos elétricos. As características básicas dos fusíveis de veículos de nova energia e os dois aspectos do conceito de design são efetivamente analisados, e a seleção de fusíveis de EV apropriados para OEMs, baterias e fabricantes de controle eletrônico de motores é ampliada.
Em veículos de nova energia, que efetivamente incluem veículos híbridos e elétricos puros, seus componentes de proteção de circuito ou fusíveis serão mais importantes do que nunca em operação, fusíveis de baixa tensão e elétricos regulados pelo veículo. A aplicação de fusíveis cruzados apresenta requisitos mais desafiadores.
A tensão de trabalho dos fusíveis de veículos de nova energia é geralmente acima de 370V, e o barramento atinge acima de 576V, o que é muito superior aos 12V/24V dos componentes elétricos automotivos tradicionais quando usados. Essa alta tensão da plataforma de trabalho exige que os fusíveis EV/HEV tenham a alta capacidade de interrupção dos fusíveis de baixa tensão e a alta confiabilidade dos fusíveis automotivos. O artigo a seguir analisará os fusíveis para veículos de nova energia e explorará seus conceitos de design e tendências de desenvolvimento de tecnologia.
Parâmetros-chave de fusíveis de veículos de nova energia
Comparado com outros componentes de proteção de circuito, como seu PTC e disjuntores, o novo fusível do veículo de energia pode ser considerado um componente relativamente simples. Para fusíveis de baixa tensão em uso, eles contêm apenas derretimento e isolamento. Corpo do tubo, terminais de energização e areia de quartzo para extinção de arco. É precisamente por causa de sua estrutura simples que o fusível pode alcançar alta confiabilidade e baixo custo.
Tensão nominal do fusível do veículo de nova energia
A tensão da plataforma de trabalho dos veículos elétricos de nova energia é relativamente alta. A tensão de trabalho dos carros de passeio é geralmente acima de 370V, e o ônibus chegará acima de 576V. As tensões nominais dos fusíveis correspondentes devem ser de 500V e 700V, respectivamente.
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