CATL pode ir aos Estados Unidos para construir uma fábrica para alimentar a BMW/Ford

Há alguns dias, de acordo com a Reuters, a avaliação da CATL sobre a construção de uma fábrica de baterias elétricas nos Estados Unidos entrou na fase final. Os locais de candidatos incluem Kentucky e Carolina do Sul nos Estados Unidos. A nova fábrica pode ser de veículos elétricos BMW e Ford. O fornecimento de baterias de energia e o tempo de produção em massa devem ser por volta de 2026.
Anteriormente, foi relatado que a CATL planeja construir uma fábrica de baterias de energia nos Estados Unidos, com um investimento total de até 5 bilhões de dólares americanos (cerca de 31,8 bilhões de yuans), uma capacidade de produção anual alvo de cerca de 80 GWh e uma escala de 10.000 funcionários. Enquanto isso, fontes disseram que, no que diz respeito à potencial fábrica da Carolina do Sul, o objetivo é iniciar a produção de baterias em 2026. A BMW já é cliente da CATL. Outros clientes da CATL incluem Tesla e Volkswagen.

Em 5 de maio, Zeng Yuqun, presidente da CATL, disse no briefing anual de desempenho de 2021 que, devido às necessidades localizadas de produção, a CATL está discutindo com todas as principais empresas de automóveis no exterior como implementar serviços. Zeng Yuqun respondeu ao rumor de construção de uma fábrica na América do Norte: "A empresa discutiu vários possíveis planos de fornecimento e cooperação com clientes americanos, bem como a possibilidade de produção localizada, mas a situação específica precisa levar em conta fatores como formação de trabalhadores, eficiência e sindicatos. Impacto na qualidade e no custo.
Se a CATL pode construir uma fábrica nos Estados Unidos, será um passo fundamental em seu próprio processo de globalização. Em setembro de 2019, a CATL anunciou que investiria 1,8 bilhão de euros para construir sua primeira fábrica no exterior na Turíngia, alemanha. Em abril deste ano, a fábrica na Turíngia, alemanha, obteve oficialmente a licença de produção de células de bateria 8GWh. Espera-se atingir a capacidade de produção prevista de 14GWh após o final deste ano.

Além da CATL, há várias outras empresas asiáticas planejando construir fábricas nos Estados Unidos, incluindo a sul-coreana LG New Energy, SK Innovation e Samsung SDI, de acordo com a Reuters. De acordo com relatos, a Panasonic do Japão também está procurando maneiras de comprar terras para construir uma fábrica para servir a Tesla. Diante da concorrência acirrada dos pares, Zeng Yuqun disse que, a pedido de clientes estrangeiros, a empresa se esforçará para aumentar a proporção de oferta e se tornar sua principal fornecedora a partir do próximo ciclo de pontos fixos, ou seja, após 2026 ou até mesmo 2035.