Da simplicidade à simplicidade, a integração dos veículos elétricos começa no barramento

Por que os barramentos laminados são ideais para conexões de alta tensão?

 

As conexões de alta tensão passam pela bateria de energia, unidade elétrica e outros componentes eletrônicos e são um componente essencial da arquitetura elétrica do veículo.

 

Os portadores de conexões de alta tensão geralmente são cabos, barramentos tradicionais e barramentos laminados. Comparado com os dois primeiros tipos, o barramento laminado tem vantagens mais fortes nas propriedades elétricas e mecânicas, tornando-o um método-chave para caminhos de transmissão de potência de baixa indutância.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

As características elétricas são refletidas principalmente na capacidade de carga de corrente, distância de fuga e indutância.

 

Os barramentos suportam 15% mais potência do que cabos com a mesma área de seção transversal. São consideradas rodovias em sistemas de distribuição de energia, por isso são valorizadas em cenários que transportam altas correntes. O barramento laminado lamina múltiplas camadas de barras de cobre e materiais isolantes em um todo. A área da camada condutora é aumentada, o que aumenta a capacidade de condução de corrente e aumenta a superfície de dissipação de calor. Pode trabalhar com tensões de até vários milhares de volts e correntes de até 1000A.

Essa instalação integrada também permite um melhor controle sobre as distâncias de fluência. Considerando os requisitos de isolamento dos veículos elétricos na plataforma de tensão de 800V, o uso de barramentos laminados se torna mais significativo.

 

A indutância do barramento laminado é muito menor do que a do barramento de cobre, o que pode reduzir bastante a indutância distribuída, reduzir picos de tensão até certo ponto e proteger IGBT e outros componentes eletrônicos. Em particular, os dispositivos semicondutores de SiC têm frequências de comutação mais elevadas, pelo que a sua indutância parasita deve ser a mais baixa possível para evitar picos excessivos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Os recursos mecânicos residem no design flexível e na confiabilidade.

 

Ao contrário dos cabos, o design dos barramentos laminados pode ser diversificado, como em forma de L, em forma de U e tiras longas, para formar ângulos mais precisos. Várias curvas permitem que ele se ajuste melhor aos contornos do veículo. A estrutura rígida pode se adaptar melhor à montagem automatizada, tornando a instalação simples e rápida.

Como os veículos elétricos vibram constantemente enquanto dirigem, as veias da energia elétrica no fundo geralmente afetam todo o corpo. As conexões de alta tensão devem ser duráveis, capazes de suportar altos níveis de vibração e funcionar adequadamente em ambientes extremos de temperatura. O barramento laminado tem rigidez para conectar componentes de alta tensão e garantir a segurança dos motoristas e passageiros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Como resultado, o barramento laminado se tornou a escolha ideal para conexões de alta tensão em veículos elétricos, desempenhando um papel importante na entrada, conversão e saída atual do inversor, dentro da bateria de energia e em todos os aspectos da distribuição de energia .

 

Além disso, face à integração atual e futura de componentes-chave, como baterias de energia e acionamentos elétricos, os barramentos laminados terão um valor maior na rápida interconexão com outros componentes.