Análise do conhecimento da indústria de barras de cobre para aterramento

A barra de cobre de aterramento é um dispositivo condutor utilizado para coleta de aterramento de equipamentos na área de engenharia de energia. Sua principal função é prevenir potenciais acidentes de contra-ataque à terra e alcançar a equalização de tensão. Este dispositivo é geralmente implantado na posição de transição da sala de informática para a extremidade frontal da rede de aterramento e forma uma referência equipotencial conectando-se ao anel eletrostático de equalização de tensão do piso ou à barra de aterramento do sistema de distribuição de energia. Na prática de engenharia, a aplicação de barras de cobre de aterramento segue estritamente os "Pontos Chave de Medidas Anti{3}}Acidentes para Proteção de Relés de Sistemas de Energia e Dispositivos Automáticos de Segurança" e as medidas de melhoria para canais de alta-frequência para proteção de relés promulgadas pelo Centro Nacional de Regulação em 1998. Essas especificações exigem claramente a instalação de redes especiais de anéis de barras de cobre de aterramento em pátios de manobra e salas de proteção. Na construção real, projetos em diferentes áreas apresentam certas diferenças nos métodos de fixação dos suportes de barramento de cobre e no número de pontos de conexão da rede terrestre principal. A camada de blindagem do cabo deve ser aterrada em dois pontos de acordo com os padrões para compensar a interferência eletromagnética, enquanto os cabos de sinal de corrente fraca de comunicação são aterrados em um único ponto. No sistema de aterramento, diferentes formas de produtos de barra de cobre, como barramento de cobre para estoque de energia ininterrupto e barramento de cobre aproveitado, podem ser selecionados de acordo com requisitos de acesso específicos para atender aos requisitos de engenharia de sistemas de energia ininterrupta e aterramento-multiponto.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Em grandes usinas de energia ou subestações onde o ponto neutro de transformadores de 220kV e superiores está diretamente aterrado, quando ocorre um curto-circuito monofásico com o terra na estação, uma vez que a resistência de terra na estação não pode ser zero, a corrente de curto-circuito que flui através do ponto de terra gerará uma tensão na resistência, e a área distante do ponto de terra pode ser considerada aproximadamente como tendo potencial zero. Portanto, há uma distribuição de potencial desigual de alto para baixo na grade terrestre, do ponto terra até o potencial zero. Os dados medidos mostram que quando a corrente de curto-circuito flui do centro da grade de aterramento para o solo, há uma diferença significativa entre o aumento potencial no centro da grade de aterramento até o ponto zero remoto e o aumento de potencial até a borda da grade de aterramento.

 

À medida que a capacidade da rede elétrica aumenta, o nível de corrente de-curto-circuito excede em muito o valor assumido nas regulamentações anteriores. Na prática de engenharia, grande ênfase é colocada no controle do valor da resistência de aterramento abaixo de 0,5Ω, e atenção especial é dada à distribuição de potencial quando uma grande corrente de curto-circuito entra no aterramento. Para grandes redes de aterramento com grandes correntes de aterramento, além de minimizar a resistência de aterramento, também é necessário tomar as medidas necessárias de equalização de tensão para equilibrar a distribuição de potencial dentro de toda a faixa de proteção. Nestes cenários de aplicação, o barramento de cobre de aterramento e o barramento de distribuição de energia servem como condutores principais para equalização de tensão e aterramento de distribuição de energia. A seleção-da seção transversal e o caminho de assentamento estão diretamente relacionados à uniformidade da distribuição potencial da grade terrestre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na colocação e construção reais, o processo de instalação da barra de cobre de aterramento afeta diretamente seu efeito protetor. Geralmente é necessário usar isoladores para instalar barras de cobre com uma área-de seção transversal não inferior a 100 mm² nos suportes de cabos na vala de cabos ou sala de proteção e conectá-las de ponta a ponta para formar uma rede em anel abrangente. Para garantir a confiabilidade e a resistência à corrosão da conexão, cada ponto de conexão deve ser crimpado e estanhado, e fios isolados de seção grande-devem ser usados ​​para conectar-se de forma confiável à rede de aterramento principal em pontos de aterramento específicos. Para cenários com espaço limitado ou requisitos de instalação específicos, barras de cobre personalizadas, como barramento de backplane ou barramento de ligação de cobre vertical, podem se adaptar de forma flexível ao ambiente de instalação dentro do gabinete ou na parede, proporcionando grande conveniência para a construção de uma rede de ligação equipotencial compacta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Com o desenvolvimento de redes inteligentes e data centers, foram impostas exigências mais elevadas ao refinamento e padronização dos sistemas de aterramento. Além do pátio de manobra tradicional e da rede em anel da sala de proteção, componentes especiais de aterramento também são amplamente introduzidos em várias caixas de terminais, estações base de comunicação e equipamentos de automação. Por exemplo, o kit de barra de aterramento de cobre montado na parede e o kit de barramento de cobre do terminal de aterramento são amplamente utilizados para aterramento próximo de equipamentos distribuídos devido à sua modularidade e fácil instalação. Em alguns sistemas subterrâneos ou ambientes agressivos com requisitos anti{3}}corrosão extremamente altos, a barra de aterramento de cobre estanhado para sistemas subterrâneos (barra de aterramento de cobre estanhado para sistemas subterrâneos) tornou-se uma escolha ideal para garantir a estabilidade-de longo prazo do caminho de aterramento devido à sua excelente resistência à-oxidação e corrosão.

 

 

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